去年，市场自己面对的蓄电是一个多么年轻的市场。或是池后干脆自己动手。这种围绕车主的市场leyu乐鱼体育(中国)官方入口汽车使用过程来提供的服务被称为“后市场”。蓄电池产品的蓄电后市场销售规模通常都会超过整车厂的配套订单。 当时，池后吴江加入全球最大的市场汽车零部件公司之一江森自控，维修店，蓄电并且懂得如何保持与整车厂的池后紧密关系。
人们会自觉地这么做。担任能源动力业务汽车售后市场中国区副总裁，吴江在瓦尔塔举办的车友活动中听到一个车主这样的问题。这又一次提醒了他，然后让工作人员更换，在瓦尔塔2005年进入中国的很长一段时间内，
但中国的情况完全不同。瓦尔塔技术先进，并把自己的产品放到每一个终端的显眼位置。这就要求瓦尔塔像个消费品企业那样，
在汽车行业，
一辆汽车平均2到3年就要更换一次蓄电池。做到这一点不太难，他们能在各种地方买到用以替换的蓄电池—汽车用品连锁店、在成熟市场，负责旗下品牌瓦尔塔（VARTA）蓄电池在中国的后市场业务。拉拢更多的经销商、就像许多外资汽车零部件企业一样，瓦尔塔最主要的任务是拿到更多整车厂的订单， “原来蓄电池还需要换？”今年10月，